Institut Schienenfahrzeugtechnik

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Einführung

Die Schienenfahrzeugtechnik ist ein Spezialgebiet der Verkehrstechnik im Fachbereich Maschinenbau. Schwerpunktthemen sind die Auslegung der Bewegung von Schienenfahrzeugen im Gleis (An- und Abtrieb, Spurführung, Schwingungstechnik) sowie die mechanische Konstruktion der Fahrzeuge (Strukturentwurf). In Kombination mit anderen Instituten und Fachbereichen werden außerdem Mechatronik, Mess- und Regelungstechnik, Strömungslehre, Leichtbau sowie Elektrische Antriebe und Steuerungen behandelt.

Verbindungen bestehen unter anderen noch zum Fahrzeugbau, zur Motorentechnik, zur Eisenbahnsicherungstechnik und zum Bau und Betrieb von Eisenbahnanlagen.

Fächerübersicht

• Schienenfahrzeuge I (Longitudinaldynamik, Antrieb und Bremsen)
• Schienenfahrzeuge II (Vertikaldynamik, Schwingungstechnik)
• Schienenfahrzeuge III (Horizontaldynamik, Spurführung)
• Strukturentwurf für Schienenfahrzeuge
• Mechatronik
• Messtechnik
• Regelungstechnik
• Strömungslehre
• Elektrische Antriebe
• Steuerungen elektrischer Antriebe

Berufsbilder

Eisenbahningenieure sind gefragte Arbeitnehmer bei Vekehrsunternehmen und -dienstleistern, Fahrzeugherstellern und Zulieferern der Bahnindustrie.

Messen

• Die Innotrans in Berlin

Auswahl an Unternehmen im Schienenfahrzeugsektor

• DB-Konzern
• Siemens Transportation
• Schweizerische Bundesbahn

Auswahl an Lehr- und Forschungseinrichtungen

• Lehr und Forschungsgebiet Schienenfahrzeugtechnik der Uni Stuttgart
• Institut für Schienenfahrzeugtechnik der TU Dresden
• Institut für Eisenbahnwesen und Verkehrswirtschaft
• Institut für Schienenfahrzeuge der RWTH Aachen
• Institut für Fahrzeugtechnik und Mobile Arbeitsmaschinen, Lehrstuhl für Bahnsystemtechnik
• Institut für Land- und Seeverkehr (ILS) - Fachgebiet Schienenfahrzeuge

Literatur

• Klaus Knothe, Sebastian Stichel: Schienenfahrzeugdynamik. Springer, Berlin/Heidelberg/New York/Hongkong/London/Mailand/Paris/Tokio 2003, ISBN 3540434291