Kurs:Direktflüge ab Dresden/Teneriffa/Aeropuerto de Tenerife Sur Reina Sofía

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Der Flughafen Teneriffa Süd (IATA-Flughafencode TFS, ICAO-Code GCTS, span. Aeropuerto de Tenerife Sur Reina Sofía) ist ein internationaler Verkehrsflughafen auf der zu Spanien gehörenden Insel Teneriffa. Über den 1978 eröffneten Flughafen Reina Sofía wurden im Jahr 2021 etwa 55 Prozent des Passagierverkehrs und 6 Prozent des Frachtverkehrs der Kanareninsel abgewickelt.

Der Flughafen liegt im Süden der Insel in der Gemeinde Granadilla de Abona.

Linienbusse verbinden den Flughafen mit dem Südosten der Insel. Zur etwa 50 km entfernten Inselmetropole Santa Cruz de Tenerife im Norden besteht eine direkte Schnellverbindung über die Südautobahn.

Der Name Reina Sofía verweist auf die spanische Königin Sophia, die den Flughafen 1978 eröffnete. Er ist der jüngere der beiden Insel-Flughäfen und wurde für den Urlauberverkehr konzipiert, da der über 30 Jahre ältere Flughafen Teneriffa Nord häufig in den Passatwolken liegt.

Ende der 1970er Jahre wurde durch den Flughafen und den Bau der Autopista del Sur de Tenerife (Südautobahn TF-1) die Entwicklung im Süden Teneriffas vorangetrieben und die Expansion vieler Orte an der Südostküste, wie Abades, erst ermöglicht.

Im Juli 2007 hat das spanische Förderungsministerium für den Flugverkehr rund eine Milliarde Euro für den Ausbau des Flughafens bis zum Jahr 2020 zugesagt. Um die geplanten 11 Millionen Passagiere jährlich abfertigen zu können und damit den Flugverkehr auf Teneriffa um 40 Prozent steigern zu können, ist neben einer Vorfelderweiterung eine neue Ankunftshalle für Passagiere und eine neue Wartungshalle für Flugzeuge geplant.

Flughafenanlagen

Start- und Landebahn

Der Flughafen Teneriffa Süd verfügt über eine Start- und Landebahn. Diese trägt die Kennung 07/25, ist 3.200 Meter lang, 45 Meter breit und hat einen Belag aus Asphalt.

Passagierterminal

Das Passagierterminal des Flughafens hat eine Kapazität von 12 Millionen Passagieren pro Jahr. Es ist mit 34 Flugsteigen und acht Fluggastbrücken ausgestattet.

Fluggesellschaften und Ziele

Der Flughafen Teneriffa Süd wird von 46 Fluggesellschaften mit 94 Zielen verbunden. Im Charterverkehr werden hauptsächlich spanische, deutsche, britische und skandinavische Ziele angeflogen. Seit 2007 gibt es auch Direktverbindungen zu osteuropäischen Flugzielen. Im Linienverkehr bedienen Iberia Express und Ryanair das spanische Drehkreuz Madrid, während Barcelona von Ryanair angeflogen wird. Die anderen Inlandsstrecken werden vor allem von Ryanair bedient. 2019 hatten Inlandsflüge beim Passagieraufkommen jedoch nur einen Anteil von zehn Prozent.

El Aeropuerto Internacional de Tenerife Sur-Reina Sofía (IATA: TFS, OACI: GCTS) es un aeropuerto español de Aena que se encuentra en el municipio tinerfeño de Granadilla de Abona, a 60 km de la capital de la isla. Asimismo, muy cerca del importante núcleo de San Isidro de Abona y de las localidades costeras de El Médano y Los Abrigos.

Der internationale Flughafen Teneriffa Sur-Reina Sofía (IATA: TFS, ICAO: GCTS) ist ein spanischer Aena-Flughafen in der Gemeinde Granadilla de Abona auf Teneriffa, 60 km von der Inselhauptstadt entfernt. Ebenso ganz in der Nähe des wichtigen Zentrums San Isidro de Abona und der Küstenstädte El Médano und Los Abrigos.1

Conecta la isla con cientos de destinos, especialmente del Reino Unido, Alemania e Italia, además de vuelos a otros puntos de España, Europa, América y África. Cabe destacar la ausencia casi total de vuelos interinsulares desde este aeropuerto. Se encuentra a unos 60 kilómetros de Santa Cruz de Tenerife y a 20 minutos de las localidades turísticas de Los Cristianos y Playa de las Américas. Se complementa con el Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, situado en el norte de la isla y que está orientado al tráfico interinsular y nacional, aunque también posee vuelos intercontinentales.

Es verbindet die Insel mit Hunderten von Zielen, insbesondere im Vereinigten Königreich, in Deutschland und Italien, sowie mit Flügen zu anderen Punkten in Spanien, Europa, Amerika und Afrika. Hervorzuheben ist das nahezu vollständige Fehlen von Flügen zwischen den Inseln von diesem Flughafen aus. Es liegt etwa 60 Kilometer von Santa Cruz de Teneriffa und 20 Minuten von den Touristenorten Los Cristianos und Playa de las Américas entfernt. Ergänzt wird es durch den Flughafen Teneriffa Nord-Stadt La Laguna, der im Norden der Insel liegt und auf den Verkehr zwischen den Inseln und dem Inland ausgerichtet ist, aber auch interkontinentale Flüge anbietet.

A finales de los sesenta, con motivo de la visita del ministro del Aire a las obras del Aeropuerto de Tenerife (hoy Tenerife Norte), las autoridades insulares plantearon la necesidad de elegir un nuevo emplazamiento debido a los inconvenientes de carácter meteorológico que impedían al aeropuerto existente reunir las condiciones técnicas adecuadas.

Ende der sechziger Jahre äußerten die Inselbehörden anlässlich des Besuchs des Luftfahrtministers in den Werken des Flughafens Teneriffa (heute Teneriffa Nord) die Notwendigkeit, einen neuen Standort zu wählen, da die meteorologischen Unannehmlichkeiten dies verhinderten Flughafen von bestehenden, die entsprechenden technischen Voraussetzungen erfüllen.

Con el apoyo del Ministerio a esta propuesta, el Cabildo Insular de Tenerife inició la compra de terrenos en los municipios de Granadilla y San Miguel de Abona. El 29 de mayo de 1970, se declaró de utilidad pública y urgente el lugar de construcción. En verano de 1973, el proyecto fue adjudicado por 450 millones de pesetas. A lo largo de 1976 se adjudicaron sucesivamente las obras de la calle de rodadura y enlaces, la central eléctrica, el movimiento de tierras y urbanización del área terminal. Y durante 1977 se adjudicaron finalmente las obras de la torre de control, la instalación del balizamiento en la pista principal, la calle de rodadura y el edificio terminal. La colisión de 1977 en Los Rodeos lo proyectó como principal aeropuerto de la isla. Así, con motivo de su apertura el 23 de octubre de 1978, el Gobierno prohibió el despegue y aterrizaje de Los Rodeos de todo tipo de vuelos internacionales, y en 1980 de todos los vuelos domésticos interregionales (medida que sería revocada en 2003 tras importantes obras en el aeródromo nortinerfeño). Esto dio un impulso fortísimo al aeropuerto de Tenerife Sur (un millón de pasajeros en el primer año) cuyo avión inaugural fue un Mystère de la Subsecretaría de Aviación Civil en el que viajaba Su Majestad la Reina Sofía.

Mit der Unterstützung des Ministeriums für diesen Vorschlag begann der Inselrat von Teneriffa mit dem Kauf von Grundstücken in den Gemeinden Granadilla und San Miguel de Abona. Am 29. Mai 1970 wurde die Baustelle für dringend gemeinnützig erklärt. Im Sommer 1973 erhielt das Projekt den Zuschlag für 450 Millionen Peseten. Im Laufe des Jahres 1976 wurden nacheinander die Arbeiten an der Rollbahn und den Anschlussstellen, am Kraftwerk, an Erdarbeiten und an der Urbanisierung des Terminalbereichs vergeben. Und im Jahr 1977 wurden schließlich die Arbeiten am Kontrollturm, die Installation von Leuchtfeuern auf der Hauptpiste, dem Rollweg und dem Terminalgebäude vergeben. Die Kollision in Los Rodeos im Jahr 1977 machte ihn zum Hauptflughafen der Insel. So verbot die Regierung anlässlich der Eröffnung von Los Rodeos am 23. Oktober 1978 den Start und die Landung aller Arten internationaler Flüge und 1980 aller interregionalen Inlandsflüge (eine Maßnahme, die 2003 nach einer wichtigen Maßnahme wieder aufgehoben wurde). arbeitet auf dem nördlichen Flugplatz von Teneriffa). Dies verschaffte dem Flughafen Teneriffa Süd einen sehr starken Aufschwung (eine Million Passagiere im ersten Jahr), dessen Eröffnungsflugzeug eine Mystère des Unterstaatssekretariats für Zivilluftfahrt war, in der Ihre Majestät Königin Sofía reiste.

Forma parte de la Red de Aeropuertos Nacionales, gestionados por AENA. Ha sufrido una serie de remodelaciones que convierten a una de las principales puertas de acceso al archipiélago en un lugar cómodo y moderno; se presentaron en junio de 2007 y han costado más de 6000 millones de pesetas.

El aeropuerto de Tenerife Sur-Reina Sofía permanece en funcionamiento las 24 horas del día. En la actualidad, ofrece más de un centenar de conexiones y su mayor actividad queda registrada cada viernes de la semana y durante la temporada de invierno. Más de 150 compañías operan en sus instalaciones.

Actualmente, se están ejecutando importantes obras de infraestructuras, en especial la ampliación del terminal de pasajeros, para adaptar la capacidad del aeropuerto a la demanda del tráfico aéreo.

Er ist Teil des National Airport Network, das von der AENA verwaltet wird. Es wurde einer Reihe von Renovierungsarbeiten unterzogen, die eines der Hauptzugangstore zum Archipel in einen komfortablen und modernen Ort verwandelten. Sie wurden im Juni 2007 vorgestellt und kosteten mehr als 6.000 Millionen Peseten.

Der Flughafen Teneriffa Sur-Reina Sofía bleibt 24 Stunden am Tag in Betrieb. Derzeit bietet er mehr als hundert Verbindungen an und die größte Aktivität wird jeden Freitag in der Woche und während der Wintersaison verzeichnet. In seinen Einrichtungen sind mehr als 150 Unternehmen tätig.

Derzeit werden wichtige Infrastrukturarbeiten durchgeführt, insbesondere die Erweiterung des Passagierterminals, um die Kapazität des Flughafens an die Nachfrage des Flugverkehrs anzupassen.

La nueva terminal de 21 400 metros cuadrados está en funcionamiento desde mediados de 2009, lo que ha permitido aumentar la capacidad de tratamiento de salidas de 3000 a 4400 pasajeros. La inversión que se ha destinado es de 30,1 millones de euros. El inmueble está alineado con el actual y cuenta con una planta baja destinada al patio de carrillos de salidas, túnel de servicio, zona de instalaciones y servicios generales; una planta de pasaje para facturación con 32 mostradores, oficinas para compañías aéreas y comerciales, y otra planta para ampliar, en un futuro, la zona de embarque, con la posibilidad de construir zonas públicas o de oficinas en una planta superior. La construcción de una pasarela que conecta el nuevo edificio y la terminal actual permitirá al pasajero entrar directamente al vestíbulo de facturación o acceder a la zona de embarque, pasando el correspondiente control de seguridad. Una nueva sala de tránsitos sustituirá a la actual que dejará el espacio para el nuevo control de seguridad. El aeropuerto contará también con un sistema de aterrizaje instrumental para las aeronaves, adjudicado por 1,1 millones de euros.

Seit Mitte 2009 ist das neue 21.400 Quadratmeter große Terminal in Betrieb, wodurch die Abfertigungskapazität von 3.000 auf 4.400 Passagiere erhöht werden konnte. Die bereitgestellte Investition beträgt 30,1 Millionen Euro. Das Anwesen orientiert sich an der jetzigen und verfügt über ein Erdgeschoss für die Ausfahrtsterrasse, den Servicetunnel, die Einrichtungen und den Bereich für allgemeine Dienstleistungen; eine Passagier-Check-in-Etage mit 32 Schaltern, Büros für Fluggesellschaften und Handelsunternehmen sowie eine weitere Etage zur künftigen Erweiterung des Boarding-Bereichs mit der Möglichkeit, öffentliche Bereiche oder Büros auf einer höheren Etage zu errichten. Durch den Bau eines Übergangs, der das neue Gebäude und das derzeitige Terminal verbindet, können Passagiere direkt die Check-in-Halle betreten oder über die entsprechende Sicherheitskontrolle in den Boarding-Bereich gelangen. Ein neuer Transitraum wird den aktuellen ersetzen und Platz für die neue Sicherheitskontrolle schaffen. Der Flughafen wird außerdem über ein Instrumentenlandesystem für Flugzeuge verfügen, das mit 1,1 Millionen Euro belohnt wird.

Las obras previstas hasta 2020 son la ampliación del Área Terminal con un edificio de 100 000 metros cuadrados y cinco plantas, atendiendo a 7500 pasajeros a la hora y con una inversión de 425 millones de euros. En estas futuras ampliaciones se encuentra una nueva pista de vuelo (AENA ya ha diseñado el proyecto básico con 3200 metros de largo y 60 de ancho, lo que permitirá trabajar hasta con 96 operaciones a la hora, más del doble de la capacidad actual) y rodadura, la ampliación de la zona de embarque y un sistema de aproximación de aterrizajes en condiciones meteorológicas adversas.

A todo lo dicho, se ha unido en el segundo semestre de 2008 la apertura de un nudo de comunicaciones más avanzado con la llamada Autopista del Sur (TF-1).

Die bis 2020 geplanten Arbeiten umfassen die Erweiterung des Terminalbereichs mit einem Gebäude von 100.000 Quadratmetern und fünf Etagen, das 7.500 Passagiere pro Stunde abfertigt und eine Investition von 425 Millionen Euro erfordert. Bei diesen künftigen Erweiterungen wird es eine neue Fluglandebahn geben (AENA hat bereits das Grundprojekt mit einer Länge von 3.200 Metern und einer Breite von 60 Metern entworfen, was den Betrieb mit bis zu 96 Operationen pro Stunde ermöglichen wird, was mehr als dem Doppelten der derzeitigen Kapazität entspricht) und Roll-, die Erweiterung des Einstiegsbereichs und ein Landeanflugsystem bei widrigen Wetterbedingungen.

Hinzu kam in der zweiten Jahreshälfte 2008 die Eröffnung eines fortschrittlicheren Kommunikationsknotenpunkts mit dem sogenannten Southern Highway (TF-1).

Dadas las actuales condiciones de operatividad del aeropuerto de Tenerife Sur, en 2016 se acordó por parte del Cabildo Insular de Tenerife, el Gobierno de Canarias y el Gobierno de España, además de Aena, la construcción del un edificio que comunique los edificios de la T1 y T2 (inaugurada en 2008) de forma que se adecue a las necesidades previstas antes de 2021. Además, se adecuarán las zonas de estacionamiento de aeronaves y las calles de rodadura. Esto ocurre en un momento histórico para el aeropuerto, pues en 2017 superó por primera vez la barrera de 11 millones de pasajeros.

Angesichts der aktuellen Betriebsbedingungen des Flughafens Teneriffa Süd einigten sich im Jahr 2016 der Inselrat von Teneriffa, die Regierung der Kanarischen Inseln und die Regierung Spaniens zusätzlich zu Aena auf den Bau eines Gebäudes, das die Gebäude von Teneriffa verbindet T1 und T2 (2008 eingeweiht), damit es sich an die vor 2021 erwarteten Bedürfnisse anpasst. Darüber hinaus werden die Flugzeugparkplätze und Rollwege angepasst. Dies geschieht zu einem historischen Zeitpunkt für den Flughafen, da er 2017 erstmals die Marke von 11 Millionen Passagieren überschritt.

A finales de 2015 y desde su inauguración, habían pasado por sus instalaciones un total de 249 453 264 pasajeros. En el año 2017 el aeropuerto registró un movimiento de 11 249 327 de pasajeros. Es el segundo aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros del archipiélago canario y el séptimo de España. La suma de pasajeros de los dos aeropuertos de la isla, convierten a Tenerife en la isla que congrega el mayor movimiento de pasajeros de Canarias, con un total de 15 954 190 pasajeros en 2017,7 a través de sus dos aeropuertos: el Aeropuerto de Tenerife Sur y el Aeropuerto de Tenerife Norte. El Aeropuerto de Tenerife Sur es el primer aeropuerto turístico español de la red de Aena, con un 92% de pasajeros que viaja por este motivo. En 2011, recibió 8 656 487 viajeros y realizó 58 093 operaciones. En 2014 fue el tercer aeropuerto más rentable de la red de Aena, con un beneficio de más de 73 millones de euros. En el año 2017 tuvo un tráfico de 11 249 327 pasajeros, 69 846 operaciones de vuelo y 2797 toneladas de mercancías.

Ende 2015 und seit seiner Eröffnung haben die Anlagen insgesamt 249.453.264 Passagiere passiert. Im Jahr 2017 verzeichnete der Flughafen eine Bewegung von 11.249.327 Passagieren. Es ist der Flughafen mit dem zweitgrößten Passagieraufkommen auf den Kanarischen Inseln und der siebte in Spanien. Die Summe der Passagiere der beiden Flughäfen der Insel macht Teneriffa zur Insel, die die größte Passagierbewegung auf den Kanarischen Inseln vereint. mit insgesamt 15.954.190 Passagieren im Jahr 2017.7 über seine beiden Flughäfen: Flughafen Teneriffa Süd und Flughafen Teneriffa Nord. Der Flughafen Teneriffa Süd ist der erste spanische Touristenflughafen im Aena-Netzwerk, 92 % der Passagiere reisen aus diesem Grund. Im Jahr 2011 wurden 8.656.487 Reisende empfangen und 58.093 Flüge durchgeführt. Im Jahr 2014 war er mit einem Gewinn von mehr als 73 Millionen Euro der drittprofitabelste Flughafen im Aena-Netzwerk. Im Jahr 2017 wurden 11.249.327 Passagiere befördert, 69.846 Flüge durchgeführt und 2.797 Tonnen Waren transportiert.

w:de:Flughafen Teneriffa Süd

Servicios del Aeropuerto Tenerife Sur

Cafeterías/Restaurantes

Touroperadores

Escuela de aviación

Servicios Bancarios

De lunes a viernes, de 8.30 a 14.00. Los jueves (del 1 de noviembre al 30 de abril), 17.00 a 19.30

Sala de reuniones

Salas de alquiler para recepciones, conferencias, ruedas de prensa, cursos y reuniones de trabajo.

Salas vip

Servicios de cáterin, prensa e información personalizada.

Área de juegos infantiles

Comisaría de Policía

Capilla oratorio multiconfesional

Oficina de correos

Objetos perdidos

Servicios de Información

Cuenta con 7 puntos de Servicios de información para prestar ayuda y orientación a los pasajeros. (1)Información del Aeropuerto (2) Air Europa, (3) Ground Force, (4) Personas con movilidad reducida, (5) Iberia, (6) Servisair (7) Información turística / Cabildo Insular de Tenerife.

Atención a personas con Movilidad reducida

En cumplimiento del Reglamento (CE) 1107/2006 del Parlamento Europeo, se pone en marcha a partir del 26 de julio de 2008 en todos los aeropuertos europeos un servicio de atención a los pasajeros con movilidad reducida.

Agencias de Alquiler de coches

Dienstleistungen am Flughafen Teneriffa Süd

Cafés/Restaurants

Reiseveranstalter

Flugschule

Bankdienstleistungen

Montag bis Freitag, von 8:30 bis 14:00 Uhr. Donnerstags (1. November bis 30. April), 17:00 bis 19:30 Uhr.

Konferenzraum

Mieträume für Empfänge, Konferenzen, Pressekonferenzen, Kurse und Arbeitstreffen.

VIP-Räume

Catering, Presse und personalisierte Informationsdienste.

Kinderspielplatz

Polizeistation

Mehrkonfessionelle Oratoriumskapelle

Postamt

Verlorene Gegenstände

Informationsdienste

Es verfügt über 7 Informationsdienste, die den Fahrgästen Hilfe und Anleitung bieten. (1) Flughafeninformationen (2) Air Europa, (3) Bodentruppen, (4) Personen mit eingeschränkter Mobilität, (5) Iberia, (6) Servisair (7) Touristeninformation / Cabildo Insular de Tenerife.

Betreuung von Menschen mit eingeschränkter Mobilität

In Übereinstimmung mit der Verordnung (EG) 1107/2006 des Europäischen Parlaments wird ab dem 26. Juli 2008 auf allen europäischen Flughäfen ein Service für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität eingeführt.

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